
Vytrvalost.
Bez kompromisů.
Od tříhodinových sprintů až po 24hodinové speciální závody. Jedna posádka. Jeden vůz. Jeden společný výsledek.

Nürburgring Endurance Championship
Nordschleife · GT3 a PCup
10. 10. 2026 · Posádky /GreenHell/ a /C/
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Endurance Championship · GT3 a PCup · 10. 10. 2026
Kojot Speed Company /GreenHell/
- Odjetá kola
- 30
- Incidenty
- 13
- Body
- 107
- Nejlepší kolo
- 7:57.003
- Průměrné kolo
- 8:17.904
| Jezdec | Kol | Průměrné kolo | Nejlepší kolo | Incidenty |
|---|---|---|---|---|
| Jakub Ševčík | 16 | 8:04.027 | 7:57.003 | 2 |
| Daniel Konecký | 14 | 8:04.070 | 7:58.644 | 11 |
Podle dodané výsledkové listiny iRacing · umístění v kategorii GT3
Kojot Speed Company /C/
- Odjetá kola
- 27
- Incidenty
- 19
- Body
- 23
- Nejlepší kolo
- 8:09.491
- Průměrné kolo
- 9:08.054
| Jezdec | Kol | Průměrné kolo | Nejlepší kolo | Incidenty |
|---|---|---|---|---|
| Patrik Glasa | 27 | 9:08.054 | 8:09.491 | 19 |
Podle dodané výsledkové listiny iRacing · umístění v kategorii PCup
Závodíme
jako tým.
Jsme český simracingový tým zaměřený především na GT3 endurance závody v iRacingu.
Nejde nám pouze o rychlost jednoho kola. Endurance je o konzistenci, přípravě, strategii a především spolupráci celé posádky. Na trati sedí za volantem jeden jezdec. Za výsledkem ale stojí celý tým.
Jezdců
Hlavní kategorie
Endurance závody
Český tým
Lidé za volantem
Jakub Ševčík
Majitel / jezdec
CZ · Česká republikaVratislav Hýsek
Majitel / jezdec
CZ · Česká republikaDaniel Konecký
Leader GreenHell
CZ · Česká republikaDavid Jungwirt
Jezdec
Jiří Vaněk
Jezdec
Patrik Glasa
Jezdec
Jakub Krafek
Jezdec
Ferrari
296 GT3
Naše týmové Ferrari pro 4. sezónu iRacingu v roce 2026. Vůz číslo 691 spojuje charakteristické barvy Kojot Speed Company s výrazným motivem kojota.
Rychlost vyhrává kola.
Tým dokončuje endurance.
Konzistence
Stabilní tempo po celý stint a minimum zbytečných chyb.
Strategie
Palivo, pneumatiky, provoz na trati a správné načasování.
Týmová práce
Jeden vůz, jedna posádka a jeden společný výsledek.

Central Cup
Racing League
Naše vlastní iRacing liga. Organizované závody, jasná pravidla, dohled stewardů a komunita českých a slovenských simracerů.
Mám zájem →Co chceš vědět
před vstupem
Žádné skryté limity ani přijímačky na rychlost. Tady je všechno důležité na rovinu.
Jaká je podmínka pro vstup?
Licence B v iRacingu. To je jediná pevná podmínka. Nehledáme konkrétní číslo iRatingu ani hotového profesionála.
Musím mít vysoký iRating?
Ne. Rychlost sama o sobě nerozhoduje. Důležitější je, že dokážeš jezdit bezpečně, učit se a fungovat s ostatními v jedné posádce.
Nemám zkušenosti s endurance. Vadí to?
Nevadí. Společně projdeme stinty, střídání jezdců, práci s provozem i základní strategii. Zkušenosti získáš v tréninku.
Musím jezdit každý závod?
Ne. Posádky se skládají podle konkrétního závodu a možností jezdců. Když ale potvrdíš účast, tým musí vědět, že se na tebe může spolehnout.
Co od nového jezdce čekáte?
Normální komunikaci, férové chování na trati a chuť zlepšovat se. Nemusíš být nejrychlejší — musíš chtít jezdit za společný výsledek.
Jak probíhá vstup do týmu?
Přijdeš na Discord, krátce se představíš a domluvíme společný trénink. Poznáš nás při jízdě a obě strany uvidí, jestli si sedneme.
Hledáš GT3
endurance tým?
Jedinou pevnou podmínkou je licence B. iRating nerozhoduje — hledáme jezdce, na které je spoleh a kteří chtějí závodit jako součást posádky.
Ferrari 296 GT3 v akci










